Sugestões

exactamente..cada um tem de escolher para onde quer ir..se eu andar razoavelmente bem obvio que não vou para a amadora que é para ganhar os lugares simeiros..não tem piada para mim..piada tem em andar perto dos melhores..

mas mais piada tem começar do "zero" e ir subindo de categoria conforme as posições em que ficares! ai haveria mais competição pois todos querem chegar á categoria Pro...

mais uma x estás a falar de ti americano...Vou-te dar mais um exemplo. Falaste que se deveria de fazer uma corrida antes de iniciar o campeonato certo?para se definir quem vai para a pro e quem vai para amador ne?Imagina que 3 ou 4 prós não acabam a manga por algum motivo, motor ou queda, enfim ummotivo qualquer..Vão ser recembiados para os amadores?Vai dar ao mesmo que ainda agora estavas a falar. do facto de poder haver algum pro na classe de amador e tirar lugar aos outros..

pois pileila xD mas isso foi uma ideia estupida de distribuir o pessoal xDD

quantos pilotos se inscreveram este ano?

nao estou certo..mas perto de 50 ao todo acho eu..

Acho que o formato que tem estado esta bom..!!!

eliminatórias e fazem pro e semi-pro.. justo para todos, só não concordo com a distribuição dos pontos que sobram para os semi-pros..!!

a classe pró tem sempre de ter um numero fixo de pilotos...

imaginemos 15

se só aparecem 20 pilotos numa prova, só há uma classe que é a pro e há eliminatórias para tirar 5 pilotos..!!

50?!? nada mau

mesmo nada mau =)

olha entao com a lista de classificações finais, fazias uma divisao, falavas com o pessoal que se inscreveu e perguntavas se concordavam, se todos dissessem que sim podia-se fazer por categorias iniciados, amadores, e prós.


depois podia-se era fazer assim umas provas pelo meio de sub 21 ou coisas assim, era engraçado.

mas pronto, são ideias
mas com as ideias, nascem projectos!..

um troféu ou campeonato requer um regulamento, regras iguais para todos e onde logicamente ha que contar com o bom-senso das pessoas.

não pode ser um constante referendo, teste, eliminatorias, concondancias, ou simplesmente não funciona.
O que tentas propor, para alem de não ser muito coerente, faz pouco sentido ao nivel da competição dita "oficial".

a haver novas classes, ou outro qualquer tipo de organização das motos ou o que seja tem de ser algo generalizado e sem grande imposições, pois o passado recente do trofeu e mesmo do estado da modalidade em Portugal não o permitem.

Supondo que a classe amador ia para a frente, a unica limitação possivel de introduzir seria limitar a inscrição ao 5 ou 10 primeiros do campeonato Aspit 2010 por exemplo, pouco mais do que isso haveria a fazer digo eu.

Mas como ja se referiu varias vezes, ninguem vai correr amador para ganhar com 1 volta de avanço do 2º certamente...

Eu não consigo fazer com que o americano entenda isso out ..lool..ele insista nos amadores, nas eliminatórias nos prós..enfim ..são ideias tudo bem, mas ja falamos o porque dessas ideias não serem realizavéis

eu tou a dar este exemplo que acho que era uma coisa engraçada, e tou a adaptar um pouco o estilo do campeonato de Skate(iniciado, amadores, prós) e um pouco do estilo do futebol (maneira de progredir para a classe superior ou a maneira de regredir para a classe inferior)..

ok nao bato mais no ceguinho...

mas ainda hei de estruturar uma boa ideia e fala-la com voçês =) ehehehhe XD

certo..o skate é skate e o futebole é futebol..isto aqui é PITBIKES ..pronto ..Pensa lá numa ideia melhor e deixa essa ser cega ..ehehe

eu acho que como esta esta bom . este ano consegui ir à final só em Quelfes, mas em todas as corridas dei o meu melhor para tentar chegar lá. Não consegui foi pq nao estava ao nivel dos outros ou pq tive um azar ou outra coisa qualqer, mas eu nunca me iria inscrever numa classe de amadores pq a minnha vitoria nas corridas é ir à final, penso que isso nao faz sentido algum.
Agora como alguem está a referir ai, ha iniciantes que têm receio de participar com os melhores, nao percebo pq, se andares uma vida toda com pessoal do teu nivel nunca conseguiras evoluir, e nao vais passar da cepa torta. è com os bons que se aprende...
O proprio Fabio Guerreiro disse que gostou muito de andar com o Alex Barbosa em pista.
Se fossemos a dividir isto tudo por categorias a filipa tinha corrido sozinha este ano, excepto na primeira prova que este presente outra piloto.

Então expliquem-me uma cena?

A final semi-pro tem também pontos?

Como é pontuada?

Neste momento não tem..mas inicialmente era essa a ideia..